Замена маслосъемных колпачков
Замена маслосъемных колпачков
Если двигатель расходует масло, а Вы замечаете сизый дым из выхлопной трубы, возможно, пришло время для замены маслосъемных колпачков – небольших резиновых сальников, которые предотвращают попадание масла в камеры сгорания с впускных и выпускных клапанов.
Завели машину утром и увидели облако сизого дыма, которое через минуту исчезло? Это классический симптом. За ночь масло через 'дубовые' колпачки натекло по клапанам прямо на поршни. При пуске оно сгорает первым. Это первый звонок, что ГБЦ требует внимания, пока нагар не 'приговорил' седла клапанов
Завели машину утром и увидели облако сизого дыма, которое через минуту исчезло? Это классический симптом. За ночь масло через 'дубовые' колпачки натекло по клапанам прямо на поршни. При пуске оно сгорает первым. Это первый звонок, что ГБЦ требует внимания, пока нагар не 'приговорил' седла клапанов
Если маслосъемные колпачки изношены или задубели, масло начинает попадать в камеру сгорания, что ведет к:
- Повышенному расходу масла: если маслосъемные колпачки изношены, двигатель будет расходовать масло, что приведет не только к необходимости его частой замены, но и скорому выходу из строя.
- Дыму из выхлопной трубы: Синий дым, особенно при запуске или при ускорении, свидетельствует о том, что масло попадает в камеру сгорания.
- Потере мощности и ухудшению работы двигателя: попадание масла в камеру сгорания снижает эффективность работы и ведет к ускоренному загрязнению двигателя, залеганию поршневых колец, выходу из строя свечи и катушки зажигания.
Как проводится замена маслосъемных колпачков?
- Диагностика двигателя - мы проводим полную диагностику двигателя, чтобы подтвердить необходимость замены маслосъемных колпачков, включая диагностику компрессии в цилиндрах и лик-тест.
- Снятие головки блока цилиндров - для доступа к маслосъемным колпачкам необходимо снять ГБЦ. Этот процесс требует аккуратности и точности, чтобы не повредить другие компоненты двигателя.
- Разборка / дефектовка / ремонт / сборка ГБЦ - после снятия мы разбираем ГБЦ, вынимаем валы, рассухариваем и снимаем клапаны, которые из-за неправильной работы маслосъемных колпачков гарантированно зарастают нагаром от сгоревшего масла. Мы проводим промер плоскости ГБЦ, дефектовку клапанов, чистку и правку фаски, притирку всех клапанов, сборку ГБЦ с установкой новых маслосъемных колпачков, и опрессовку её на герметичность.
- Сборка двигателя – после сборки мы устанавливаем ГБЦ на место с использованием новой прокладки и болтов ГБЦ, строго соблюдая порядок и моменты затяжки.
- Проверка работы двигателя - проводится тестирование двигателя: проверка на утечку масла, стабильность работы на холостых и при повышенных оборотах.
Я не рекомндую Вам проводить замену маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ!
Только заменив маслосъемные колпачки, но не проведя чистку фаски клапанов от нагара и последующую правку / притирку всех клапанов Вы оставите без решения проблему, которую вызвал износ колпачков, - не устраните нагар на клапанах. Как следствие, не получится и нормальной работы ГРМ, и сокращения расхода моторного масла. Заметим, что устранить нагар на клапанах химической раскоксовкой практически невозможно — ни LAVR, ни димексид его не берут.
Кроме того, к моменту, когда требуется замена маслосъемных колпачков, как правило клапанный механизм в ГБЦ уже тоже «уставший» — требуется не только очистка клапанов от нагара, но и замена направляющих втулок клапанов, которые со временем разбиваются.
Только заменив маслосъемные колпачки, но не проведя чистку фаски клапанов от нагара и последующую правку / притирку всех клапанов Вы оставите без решения проблему, которую вызвал износ колпачков, - не устраните нагар на клапанах. Как следствие, не получится и нормальной работы ГРМ, и сокращения расхода моторного масла. Заметим, что устранить нагар на клапанах химической раскоксовкой практически невозможно — ни LAVR, ни димексид его не берут.
Кроме того, к моменту, когда требуется замена маслосъемных колпачков, как правило клапанный механизм в ГБЦ уже тоже «уставший» — требуется не только очистка клапанов от нагара, но и замена направляющих втулок клапанов, которые со временем разбиваются.
